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中国民航局副局长韩钧在启动仪式上表示,民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗,减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下,以可再生资源或废弃物为原料制成的可持续航空燃料具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势。

据了解,此次试点分两阶段实施,将围绕供油保障、油品质量监控、效果评估、机制标准建设等关键领域,同步开展研究探索。第一阶段为2024年9月至12月,主要参与单位为国航、东航、南航以及北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社等机场;第二阶段为2025年全年,参与单位将逐步增加。试点期间所用可持续航空燃料均已获得民航局适航认证,民航局将指导中国航油严格油品质量管控。

🔬(撰稿:傅学昭)

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    • 李诚颖🥞LV9六年级
      2楼
      书单|立德齐今古,藏书教子孙❒
      2024/09/20   来自诸城
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    • ⚇廖军彬LV6大学四年级
      3楼
      写入民法典的“私人生活安宁”面临前所未有的挑战和威胁,如何更好守护?👾
      2024/09/20   来自朔州
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    • 王英时🐹LV9幼儿园
      4楼
      马云:阿里巴巴的创始人之一☸
      2024/09/20   来自宜昌
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    • 索航馨LV9大学三年级
      5楼
      “新美联储通讯社”:情况复杂,美联储首次降息的幅度仍存疑🚖
      2024/09/20   来自苏州
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    • 闻德妹☯☆LV9大学三年级
      6楼
      餐饮消费催生休闲娱乐新场景、新玩法带动中秋消费市场持续升温☌
      2024/09/20   来自衢州
      0回复
    • 郑固功LV5大学四年级
      7楼
      预订量飙涨170%韩国中秋假期赴华游热度持续攀升💍
      2024/09/20   来自漯河
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