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在产业端,成都打通了从基础研究到应用研究再到工程化、产业化的创新链条,产业研发转化体系日益成熟。成都制造优势突出,培育中航无人机、腾盾科技、沃飞长空等具有全国影响力的上下游企业220余家,研发制造产品实现从10千克到吨位级的全覆盖,大中型无人机研制能力居全国首位。2023年,成都市工业无人机全产业链营收突破120亿元人民币,综合竞争力位居全国前列。
松树湾隧道地处川中丘陵地区,位于龙泉山油气田内,存在局部瓦斯等有害气体,不良地质主要是泥岩风化剥落、缓倾软质岩层,自稳能力差,条件复杂多样,施工难度大、安全风险高。该隧道由中铁三局承建初体验在线观看,为单洞双线,全隧浅埋、偏压、软岩,埋深(注:从地面到隧道顶部的垂直距离)在16米至26米间。“埋深浅、围岩软,施工中容易发生掉块、塌方、冒顶等。”中铁三局成渝中线站前4标总工程师宫文通称,会同长江沿岸铁路集团四川有限公司多次论证,采用悬臂掘进机机械开挖,对围岩的扰动只有传统爆破工艺的1/10,同时配套多功能拱架安装台车、混凝土湿喷机组、自行式仰拱液压栈桥、智能化衬砌台车等先进隧道施工装备,采用12项隧道智能建造技术,提高了施工安全和质量。
记者在松树湾隧道外看到,现场布设有铺轨基地和梁场,工地上工程车辆来回穿梭,高架上工人正在为新一次的浇筑等忙碌。“成渝中线站前4标第一片梁将通过松树湾隧道运抵铺架现场。”宫文通介绍,松树湾隧道是成渝中线高铁全线铺轨起点,项目部在成渝铁路和成渝中线高铁间搭建了一条连接线初体验在线观看,长轨通过松树湾隧道运抵铺轨基地,并从松树湾隧道起,分别向重庆和成都方向铺设。
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